banner
홈페이지 / 소식 / '솜브리타' 논란으로 여성과 대중교통에 대한 이야기가 모호해진다
소식

'솜브리타' 논란으로 여성과 대중교통에 대한 이야기가 모호해진다

Jun 11, 2023Jun 11, 2023

가장 먼저 해야 할 일: La Sombrita는 버스 정류소가 아니며 정부 자금으로 자금을 조달하지도 않았습니다.

이제 자주 잘못 보고되는 사실 중 일부를 제거했으니 로스앤젤레스 버스 정류장 4곳에 배치된 프로토타입 차양이 어떻게 지난 주 소셜 미디어를 지배하게 되었고, 정부 — 따라서 대중교통을 여성에게 더욱 친화적으로 만들 수 있는 방법에 대한 훨씬 더 흥미로운 이야기를 묻었습니다.

논란은 지난 주 로스앤젤레스 교통부 지도자들과 유니세스 에르난데스 LA 시의회 의원이 웨스트레이크 버스 정류장에서 새로운 프로토타입 차양 및 조명 시스템을 발표하기 위해 기자회견을 열면서 터졌습니다. 사진에서 디자인은 그다지 매력적이지 않았습니다. 스케이트보드 모양의 천공된 금속 조각이 기둥에 매달려 있어 기껏해야 두세 사람에게 은은한 그늘을 드리우는 것처럼 보였습니다. 밤에는 태양열로 구동되는 조명이 보도를 밝히는 데 도움이 됩니다.

버스 정류장 주변에 그늘이 부족한 것이 심각한 문제(기후 변화로 인해 더욱 악화됨)인 도시에서 La Sombrita는 제작자가 디자인에 붙인 이름으로 농담으로 나왔습니다. 인정하겠습니다. 그것이 저의 첫 반응이었습니다. 한 무리의 관리들이 영광스러운 장대를 올려다보는 모습을 담은 기자회견 사진은 빠르게 트위터 밈이 되었습니다.

캘리포니아

수천 개의 메트로 버스 정류장에는 대피소나 좌석조차 없습니다. 그러나 디지털 광고를 통해 로스앤젤레스에 새로운 보호소를 제공하겠다는 제안은 의구심을 불러일으키고 있습니다.

상황을 더욱 악화시키는 것은 홍보 문제였습니다. 언론은 숨가쁘게 "최초의 버스 정류장 그늘 구조"를 발표하고 이를 대중 교통에 성평등을 가져오려는 노력의 일환으로 구성했습니다. 트위터에서 그 이야기를 팔로우하고 있다면 막대기에 달린 금속 조각이 여성에게 정확히 얼마나 도움이 될지는 불분명했습니다. 그것은 단지 셀 수 없이 많은 버스 정류장에서 무더위를 겪는 로스앤젤레스 사람들에게 이미 강요된 습관에 대한 항복처럼 느껴졌습니다. 전신주 뒤에 몸을 숨기고 머리가 튀기지 않기를 기도합니다.

기자회견이 있은 지 몇 시간 만에 La Sombrita는 다양한 정치적 스펙트럼을 가진 관찰자들에 의해 도시의 모든 잘못된 상징으로 여겨졌습니다. 왼쪽에는 시민을 위해 최소한의 조치도 취하지 않는 무관심한 정부가 있음을 나타냅니다. 오른쪽에는 규제에 휩싸인 푸른 도시의 증거가 있었습니다. 실행할 수 없는 멍청한 로스앤젤레스였습니다. "인프라 구축에 실패하는 방법"이라는 보수적인 Cato Institute의 게시물이 널리 퍼졌습니다.

그러나 La Sombrita의 실제 이야기는 더 복잡합니다.

다시 한 번 말씀드리지만, 반쪽짜리 진실이 많이 돌고 있기 때문에 La Sombrita는 버스 정류소가 아닙니다. 버스 정류소를 대체할 의도도 없습니다. 사실 LADOT는 버스 정류소를 담당하는 시 기관이 아닙니다. 그것은 공공 사업부의 일부인 StreetsLA(거리 서비스국)입니다.

대신 La Sombrita는 대중교통이 여성에게 어떻게 더 공평할 수 있는지 조사한 "차선 변경"이라는 제목으로 LADOT가 실시한 흥미로운 2021년 연구에 뿌리를 두고 있습니다.

많은 도시 대중교통 시스템은 9~5명의 통근자를 중심으로 설계되었으며, 주로 남성입니다. 가로대, 좌석 높이 등 대중교통 인프라도 남성의 신체를 중심으로 설계되었습니다. 그러나 수십 년이 지나면서 라이딩 패턴이 바뀌었습니다. 작년에 발표된 Metro 조사에 따르면 LA 카운티를 서비스하는 Metro에서는 대유행 이전에 버스 승객의 대다수가 여성이었습니다. 현재 그들은 버스를 이용하는 인구의 절반을 차지하고 있습니다.

그러나 이러한 시스템은 해당 요구 사항을 염두에 두고 설계되지 않았습니다. 경로는 여행자를 출퇴근하는 데는 기능적일 수 있지만, 보호자가 아이들과 함께 학교에서 축구 연습장, 슈퍼마켓까지 그리고 집으로 적시에 이동하도록 하는 데는 매우 비효율적입니다. 그리고 유아를 유모차에 태우고 시스템을 탐색해야 하는 추가적인 과제도 있습니다. (나는 성별 평등에 대해 고민하고 있는 트위터 형제들에게 유아, 유아 및 식료품 두 봉지를 저글링하면서 버스를 타고 LA를 횡단하도록 초대합니다. 또는 밤에 작동하는 가로등 없이 외로운 대로를 횡단합니다.)